Bocciato lo stop ai camion

Nessun divieto di transito ai camion sulle strade regionali 11 (ex statale) e 450, superstrada per Affi: l’incontro di ieri mattina a Verona, in Prefettura, ha visto prevalere le ragioni di chi ritiene irrealizzabile questa ipotesi, perché penalizzerebbe un traffico anche legato e vincolato all’economia locale. Saranno invece adottate misure preventive, per un maggior controllo e per la riduzione della velocità degli automobilisti, e misure repressive, a cominciare dal ritiro immediato della patente in caso di particolari condotte di guida omissive e pericolose. Alla riunione, convocata con urgenza dal prefetto di Verona Italia Fortunati, hanno preso parte i responsabili locali delle Forze di polizia, il presidente della Provincia Elio Mosele, i sindaci di Affi, Castelnuovo del Garda, Lazise e Peschiera, i rappresentanti delle Società autostradali Serenissima e Autobrennero, di Veneto Strade, dell’Associazione provinciale degli industriali e dell’Unione provinciale autotrasportatori veronesi. Proprio gli autotrasportatori sono stati invitati dal prefetto a svolgere un’azione di sensibilizzazione nei confronti degli iscritti, per dissuaderli dall’uscire dall’autostrada, fatte salve le esigenze di raggiungere il lago. Il prefetto ha anche caldeggiato la massima velocità nei tempi di realizzazione delle infrastrutture – variante alla statale 11, nuovo casello autostradale – che cambieranno radicalmente la viabilità dell’area; è stato inoltre dato incarico alla Polstrada, d’intesa con Veneto Strade, di posizionare una segnaletica «idonea e incisiva» sull’intero tratto della superstrada, in particolare in prossimità della rotonda di Cavalcaselle, raccordo con la ex statale 11. Andranno utilizzati autovelox, dissuasori di velocità e cartelloni per incentivare la riduzione della velocità. Dal canto suo, l’A4 installerà pannelli mobili luminosi per indicare la presenza di code e invitare gli automobilisti a non uscire ai caselli di Affi e Peschiera se non necessario. Il prefetto emanerà una circolare. Un pacchetto di provvedimenti, dunque, ma non quello richiesta di chiudere ai camion la viabilità ordinaria avanzata dal sindaco di Castelnuovo del Garda Maurizio Bernardi e dal presidente della Comunità del Garda Aventino Frau, dopo il tragico incidente sulla superstrada per Affi, costato la vita a Michela Ghirotto e ai suoi due bambini. «Resto della mia idea», commenta Bernardi, «perché non credo sia sbagliato pensare che questi camion dovrebbero restare in autostrada, per lo meno quelli che usano la superstrada per Affi e la regionale 11 che attraversa Cavalcaselle solo come scorciatoia tra i caselli di Affi e Peschiera». «È però vero che, secondo un’indagine condotta dalla Polstrada, la superstrada risulta la strada con minor incidentalità; ed è altrettanto vero che una volta completate le infrastrutture in cantiere o in progetto, la situazione dovrebbe migliorare». A questo riguardo dall’incontro in Prefettura Bernardi è uscito con i tempi per la costruzione del nuovo casello di Castelnuovo: i lavori inizieranno a settembre per concludersi entro il 2008. E anche l’uscita di Peschiera sarà oggetto, nello stesso periodo, di un importante intervento. «La Serenissima ha accettato la nostra proposta e, a sue spese, sarà ridisegnata la viabilità in uscita dal nostro casello», dice il sindaco di Peschiera Umberto Chincarini, «in modo da renderla più scorrevole». Chincarini sottolinea: «È importante che tutti gli enti abbiano iniziato a parlare tra loro; l’idea di tenere i camion in autostrada è bella ma non praticabile. Abbiamo invece bisogno che i lavori vengano fatti e in tempi brevi e questo coordinamento è indispensabile». Il sindaco di Peschiera è scettico anche sull’ipotesi di pedaggio sulla superstrada: «C’è il rischio di penalizzare i residenti».