Camion fuori città, fumata nera

«Ogni decisione sul divieto di transito ai mezzi pesanti sull’ex statale che attraversa Desenzano è rimandata a dopo l’apertura del tratto di tangenziale tra Lonato e Ponte S. Marco». E’ la proposta della Provincia emersa ieri mattina al tavolo di lavoro sul problema del traffico pesante sull’ex 567 a Desenzano, tra la rotonda della Perla e il Monte Corno (tangenziale per Padenghe-Salò). Una proposta che, però, non soddisfa il sindaco Fiorenzo Pienazza, intervenuto con l’assessore all’urbanistica Maurizio Tira, al vertice del Broletto, anche in relazione al fatto che la stessa «Provincia non è in grado di prevedere con certezza i tempi d’apertura della strada, la cui competenza è in capo all’Anas». «Personalmente – dice il sindaco – pur condividendo le valutazioni relative all’importanza del completamento della tangenziale ai fini della ridistribuzione del traffico pesante deviato da Desenzano, ritengo che la soluzione del problema non possa essere rinviata sine die per cui, in attesa delle verifiche tecniche, ho chiesto ed ottenuto che una nuova riunione in Provincia entro la fine di questo mese». «In quell’occasione – continua Pienazza – mi aspetto che i nostri interlucutori istituzionali e non presentino qualche proposta concreta, volta quanto meno a un’iniziale e progressiva riduzione del traffico pesante a partire da agosto». Un incontro, dunque, che non ha riscosso grandi entusiasmi nella minidelegazione comunale. Al posto dell’assessore Mauro Parolini, c’era il dirigente Faccin, quindi i rappresentanti dei Comuni di Lonato, Padenghe, Calcinato, Moniga, Salò e degli autotrasportatori. Tutti hanno espresso le loro valutazioni, senzao affrontare il problema-divieto. Insomma, un incontro interlocutorio. Pienazza ha riproposto la posizione della sua città: «E’ ormai improrogabile allontanare o comunque ridurre il traffico pesante in transito tra la Perla e Monte Corno». Che è un tratto di ex statale ora di competenza del Comune e, come tale, soggetto alla sua giurisdizione. L’allarme lanciato da Pienazza riguarda il passaggio di mezzi pesanti diretti soprattutto alle industrie siderurgiche della Valle Sabbia che, anziché uscire dal casello dell’A4 di Brescia Est e percorrere poi la «45 bis», transitano sulle strade del basso Garda causando inquinamento e pericoli, ora che la strada d’ingresso a Desenzano si è ulteriormente ristretta. Conclude il sindaco: «Ricordo che a sostenere tale necessità sono vincolato anche da due mozioni del 2001 e 2003 presentate dai consiglieri Corti e Breda e approvate dal consiglio».