L’Aero Club decollaverso il «centenario»

L’Aero Club Brescia si avvicina a grandi passi verso la sua festa più ambita: il compimento dei cento anni di vita, che festeggerà nel settembre del prossimo anno. E la macchina organizzativa si è già messa in moto; il club si è regalato un nuovo aereo (un Diamond da 300mila euro) e l’anniversario verrà ricordato anche con l’annullo di un francobollo il cui logo verrà scelto con un apposito concorso in vigore quest’anno nelle scuole secondarie bresciane. Ed ancora: domenica 7 settembre il club organizzerà l’Air Show di Bardolino: almeno trecentomila persone con il naso all’insù per vedere le Frecce Tricolori e le evoluzioni di altri velivoli militari e civili.LA STORIA dell’Aero Club è gloriosa. Nel settembre 1909 si svolse a Montichiari (primo aeroporto italiano ed il secondo in Europa dopo quello di Reims in Francia) il 1° Circuito Aereo Internazionale. un gruppo di bresciani nella brughiera monteclarense diede vita al primo circolo del volo che poi sarebbe divenuto l’Aero Club. Osservarono le evoluzioni, nel cielo monteclarense, del Flyer dei fratelli Wright, gli americani che sei anni prima si erano sollevati da terra con il loro velivolo, i primi al mondo. In quel settembre non solo si formò la prima cellula del corpo dell’Aero Club bresciano, ma venne costruita la pista d’atterraggio dove nove anni fa è rinato l’aeroporto Gabriele D’Annunzio e tutt’oggi opera con successo l’Aero Club Brescia, con i suoi nove velivoli, 206 soci ed una scuola piloti piuttosto attiva. Il nono velivolo del club è giunto di recente dagli stabilimenti austriaci della Diamond. Uno splendido aereo 4 posti, costruito in resina bicomponente, con i più sofisticati congegni elettronici, un motore da 135 cavalli e la coda da libellula per un design davvero indovinato. «Un vero gioiello, che ci costa quasi 300mila euro -osserva Enzo Francesca- presidente dell’Aero Club. che si metterà subito al servizio della nostra scuola».IL PRESIDENTE tira un sospiro di sollievo anche per un problema che si sta risolvendo: il gigantesco Air One per i servizi postali non parcheggerà più davanti all’hangar dell’Aero Club, impedendo ai soci gli atterraggi ed i decolli serali. procurato un grande danno economico» conferma il presidente.Ma la mente di molti soci del club è già rivolta alle manifestazioni per il Centenario del 1° Circuito Aereo che dovrebbero svolgersi nell’area del D’Annunzio, nel settembre 2009.Non è ancora stata decisa l’esatta collocazione, poiché occorre tener conto dei problemi di sicurezza e viabilità, ma la zona adatta pare sia quella che circonda l’hangar Siracusa, affidato in concessione alla compagnia aerea bresciana Interfly, e che ha libero accesso alla via Aeroporto che fiancheggia lo scalo bresciano. «L’area di cui dispongo verrà messa a disposizione del Centenario se l’Aero Club ed i gestori del D’Annunzio dovessero chiedermela» anticipa Marco Balzarini, titolare di Interfly e socio dell’Aero Club di cui in passato ha ricoperto la carica di presidente .Ed intanto un comitato capeggiato dal Network Fdc Olympia e dai Lions Club Host Brescia sta preparando un piano di marketing e comunicazione sul «Centenario».