Maroni paladino dell’ospedale

«Motovedetta, ospedale di Malcesine e interdizione permanente della Gardesana ai tir. Su ciò abbiamo chiesto e ottenuto disponibilità da parte del ministro dell’Interno, Roberto Maroni. E su questo prepareremo emendamenti ad hoc perchè facciano parte del Patto della sicurezza per l’area del Garda».A parlare sono i sindaci di Brenzone, Giacomo Simonelli, e di Torri, Giorgio Passionelli. All’indomani della riunione di Garda, a cui hanno preso parte i primi cittadini di poco meno di una ventina di comuni rivieraschi delle regioni Veneto, Trentino e Lombardia, oltre a molte altre autorità e forze dell’ordine, ci sono buone notizie per i cittadini lacustri.«Rispetto alla richiesta di ripristino del servizio di una motovedetta per il sottocosta nelle acque del nostro territorio», commentano all’unisono Passionelli e Simonelli, «il ministro è stato disponibile. Ha già inserito nel protocollo generale una nostra istanza. Con una aggiunta, nel protocollo generale si fa esplicito riferimento al pattugliamento sottocosta».Testualmente, la bozza al vaglio dei comuni prevede «l’assegnazione di una motovedetta delle forze di polizia al fine di garantire, precipuamente, il servizio sottocosta». Non si parla però di una motovedetta aggiuntiva per l’alto Garda. Ma Maroni scandisce: «Non decido io da solo. Se i sindaci me lo chiederanno e se sarà questa l’esigenza reale, la motovedetta sarà ripristinata». «Anche da subito», aggiunge, «se emergerà che questa è la necessità».Insomma: stavolta, più che possibilista, il ministro è esplicito. Se nella terza e ultima riunione che si svolgerà a Garda subito dopo la metà di gennaio sarà accolta la richiesta dei sindaci, verrà dunque ripristinato il servizio della motovedetta aggiuntiva per il sottocosta dell’alto Garda.A scanso di equivoci, comunque, Simonelli e Passionelli precisano: «Abbiamo già pronto un emendamento su questo punto. Lo presenteremo nella riunione di gennaio perchè l’esigenza dell’alto Garda è di avere la motovedetta adibita solo al sottocosta». Ma anche altri due temi sono dai di «vitale importanza» per l’alto Garda e saranno posti come emendamenti al «Patto» di Maroni.Uno è l’interdizione perpetua ai Tir della strada Gardesana. Su ciò «l’amministrazione di Brenzone ha già approvato in Consiglio comunale, pochi giorni fa all’unanimità, una mozione. Anche questa è una questione di sicurezza», ha detto ancora Simonelli.Terza e ultima, ma non in ordine di importanza, la questione dell’ospedale di Malcesine. Durissimi e decisi, sul punto, i primi cittadini dell’alto Garda. «Abbiamo coinvolto Maroni sulla vicenda dell’ospedale. È un presidio irrinunciabile per la “safety” dei cittadini gardesani, dei milioni di turisti che qui da noi arrivano, e per i pazienti poliomielitici», hanno detto. Passionelli rincara: «Coinvolgeremo tutti i sindaci rivieraschi, anche bresciani e trentini, oltre alla Comunità del Garda. Sull’ospedale faremo un altro emendamento ad hoc per il Patto. L’ospedale va rilanciato e potenziato per rispondere alle esigenze sanitarie del territorio».Conclude Simonelli, con una stilettata in direzione di Venezia. «Maroni è disponibile a farsi da tramite anche presso gli altri ministeri per il nostro ospedale. Il suo aiuto ci spianerà la strada sia verso le convenzioni interregionali che per la fine delle ostilità con la presidenza della Regione. Finora Galan non ci ha aiutato sull’ospedale. È ora che questa storia finisca», concludono i sindaci. Il resto Passionelli e Simonelli lo chiariranno nell’emendamento da sottoporre alla ratifica anche dei colleghi veronesi, bresciani e trentini.