Rally e prova di regolarità con auto d’epoca e moderne

Inizia oggi la tre giorni di automobilismo organizzata dalla Scuderia Motor Jolly, con ben tre manifestazioni collegate fra loro. L’evento principale sarà il Rally 500 Minuti Historic, della durata di due giorni, valevole per il Campionato europeo rally. Questa prova si disputerà domani e domenica e vedrà al nastro di partenza di Bardolino ben 50 partecipanti, ma già oggi pomeriggio si terranno le verifiche sul lungolago di Bardolino. Sabato, in coda al rally storico, partiranno i piloti e i navigatori iscritti alla Coppa Italia con 70 vetture rally attuali, che utilizzeranno le stesse prove ufficiali. In questa seconda gara l’epicentro della competizione non sarà più Bardolino, ma Calmasino. Infine domenica, al seguito della seconda giornata dell’Historic, scatterà la «6 ore» di regolarità Sport con 30 vetture d’epoca prodotte dal 1956 al 1971. Esse seguiranno le medesime prove speciali del rally, ma non vincerà il più veloce, bensì il più regolare, cioè l’equipaggio che taglierà il traguardo rispettando al centesimo di secondo il tempo imposto dagli organizzatori. Per gli appassionati la grande festa dei motori della provincia inizierà sin dal pomeriggio di oggi con le verifiche a Calmasino, dalle 16 alle 20, delle vetture partecipanti alla Coppa Italia e Bardolino, sempre nel pomeriggio di oggi, con le verifiche delle auto ammesse al Rally 500 Minuti Historic. Domani alle ore 8 partirà da Bardolino la prima vettura del Rally storico. Le prove speciali saranno tre. La prima sarà la Peri-Fosse, con passaggio del primo equipaggio intorno alle 8,30, la seconda la Molina-Cerna (9,15), la terza la Ca’ de la Pela-Mazzurega (11). Da queste strade transiteranno prima le auto storiche e successivamente le vetture del Coppa Italia che partiranno da Calmasino sabato alle 9,30. L’arrivo del rally storico è previsto a Bardolino alle 16 di domani. A Calmasino la Coppa Italia arriverà qualche ora dopo, alle 20.25. Domenica ci sarà la seconda giornata del Rally storico, che ripartirà alle 7,30 da Bardolino. A ruota seguiranno le vetture della 6 Ore di regolarità. Le prove speciali saranno la Peri-Fosse (con inizio alle 8 del mattino), la Fumane-Purano (9) e la San Peretto-bivio Montecchio (9.40). L’intero percorso verrà ripetuto una seconda volta (Peri-Fosse dalle 10,13, Fumane-Purano dalle 10,56 e San Peretto-bivio Montecchio dalle 11,19) secondo una tabella di marcia che giocoforza adatterà alle esigenze degli organizzatori e ad eventuali imprevisti, sempre possibili in una gara su strada. Alle 12.15 arrivo a Pastrengo al Forte Leopold. Qui si terrà il riordino di un’ora, poi dalle 13.50 sfilata sul lungolago di Bardolino. Da non perdere, nel pomeriggio di domani e nella giornata di domenica, la sfilata fuori gara a Bardolino di una vettura d’eccezione, la replica di una Ferrari 275P del 1965, realizzata dalla carrozzeria Sonnino di Busto Arsizio. La presenza di questa vettura (la cui versione originale è stata quotata più di quattro miliardi delle vecchie lire all’ultima asta di Christie’s) si deve anche all’appassionato veronese Carlo Tedeschi.