giovedì, Aprile 18, 2024
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La riunione di ieri si è conclusa con un documento unitario. Nessuna perplessità rispetto alla soluzione più costosa Riva, Arco e Nago-Torbole trovano alleati anche in Valle di Ledro

Sindaci del C9 compatti sul tunnel lungo

I sindaci dell’Alto Garda e Ledro questa volta hanno fatto quadrato e chiedono alla Provincia di non badare a spese, per quanto riguarda il nuovo collegamento viario tra Vallagarina e Busa. In altre parole, credono tutti che la soluzione migliore sia quella del tunnel lungo.Ieri nella sede del Comprensorio c’erano tutti, tranne il sindaco di Tiano di Sotto Franco Calcari. Al termine di una discussione che si è protratta per non più di un’ora e mezza, sono stati fissati i punti essenziali di un documento che nella giornata di oggi il presidente del C9, nonché sindaco di Tiarno di Sopra Vito Oliari metterà nero su bianco per poi farlo leggere, approvare e firmare dai colleghi presenti ieri: i sindaci di Riva Cesare Malossini, di Arco Renato Veronesi, di Nago-Torbole Giuseppe Parolari, di Tenno Gianmarco Marocchi, di Dro Gianni Benuzzi, di Drena Tarcisio Michelotti, di Bezzecca Mauro Collotta, di Molina di Ledro Franco Brighenti, di Concei Maurizio Mazzola, di Pieve Giuliano Pellegrini.Ma il punto fondamentale è questo: i rappresentanti delle comunità locali preferiscono, tra tutte ipotesi studiate dai tecnici provinciali per risolvere l’annoso problema della viabilità tra Passo S.Giovanni e Linfano, quella che prevede la costruzione di una galleria a doppia canna che raggiunga direttamente le zone pianeggianti sotto la Maza. Chi temeva, o sperava, che da parte dei sindaci della Valle di Ledro e dei centri periferici della Busa venissero sollevate perplessità, si sbagliava. Nessuno, da Molina in su, evidentemente non sospetta che il tunnel lungo possa ad esempio rappresentare una sorta di prima pietra del ventilato collegamento veloce tra il casello di Rovereto Sud ed il Bresciano. Stanno con i piedi per terra, i ledrensi sanno bene che un progetto simile ha le stesse probabilità di essere realizzato (almeno di qui a cent’anni) di quanto ne abbia un ponte sopra il Garda tra Limone e Malcesine. Comunque può darsi che abbiano messo le mani avanti e che nel documento che riassume la posizione delle amministrazioni comunali del C9, si dedichi un passo anche alla questione.Dal punto di vista dei sindaci di Arco, Riva e Nago-Torbole, la riunione di ieri non poteva riservare maggiore soddisfazione. Veronesi, Malossini e Parolari sanno ora di non essere soli a sostenere nei confronti della Provincia l’idea del tunnel lungo. Quella che nei mesi scorsi hanno esaminato ed approvato anche i rispettivi consigli comunali.Adesso tocca alla giunta Dellai, dichiaratamente orientata verso la galleria corta che sbucherebbe sulla Maza, rilanciare. Almeno questo si augurano, ottimisticamente, i sindaci. Invero l’impressione è che a Trento non siano propensi ad impegnarsi fino in fondo per dare risposte concrete prima delle prossime elezioni provinciali.

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