Un «ponte» per le «due ruote» verso il nord Europa. La ciclopista «Dell’Adige-Sole» già unisce idealmente la città di Romeo e Giulietta a Trento e quindi con le terre di Baviera. Ora il Consiglio comunale di Brentino Belluno ha approvato all’unanimità una variante al piano regolatore fondamentale per far procedere l’opera che la Provincia conta di terminare in tempi stretti.«Questo ente sta appaltando i lavori di realizzazione del terzo lotto della pista ciclabile che, una volta conclusa, collegherà Trento con Verona», premette il sindaco Virgilio Asileppi. «Il percorso ciclabile, che corre nel Baldo Garda e solca la Valdadige, è certo importante anche per il nostro Comune dato che, sicuramente, indurrà nuovi turisti a passare per questa stupenda valle già tanto amata dai ciclisti che, da sempre, ne fanno una meta privilegiata, pur accettando di pedalare su strade normali e trafficate».Il progetto definitivo è stato approvato dalla Provincia il 13 dicembre dell’anno scorso. Ora sono state trasmesse al Comune di Brentino Belluno le tavole con i progetti definitivi e le planimetrie catastali delle aree di occupazione interessate con la richiesta di apposizione del vincolo preordinato all’esproprio. Essendo tutti i documenti in regola e i pareri dei vari enti preposti al controllo favorevoli, Brentino Belluno ha acconsentito alle richieste. Il Consiglio ha cioè approvato la variante al Prg numero 28, inerente l’individuazione di questa opera di pubblica utilità. «Non ci sono molti terreni da espropriare e la pista, che ci riguarda per una quindicina di chilometri, corre quasi interamente su proprietà dell’Enel», spiega Asileppi.E precisa: «Il tratto interessa il nostro comune nella zona “F1 -fascia di rispetto stradale-fluviale”, il tracciato di strade esistenti, brevi tratti di zona “E-Rurale” e l’interno dei centri abitati di Preabocco, Brentino, Rivalta e Belluno»; ovvero: la pista entra in paese in località Tessari, all’altezza della chiesa del Cristo della Strada, corre lungo la riva sinistra del canale Biffis in adiacenza alla provinciale 11, innestandosi quindi a Mama d’Avio (Trento).Gli elaborati spediti dall’amministrazione provinciale mostrano che, rispetto ad un primo progetto, c’è stato un cambiamento di percorso. «Prima l’innesto era previsto lungo il canale, ora è stato ragionevolmente spostato su Tessari», dice il sindaco. Luigi Castelletti, consigliere di minoranza, dando come tutti il proprio benestare, auspica: «Speriamo che il passaggio di questa pista non danneggi la zona, ma contribuisca a valorizzarla. È un contesto ambientale unico», rileva, «in cui convive un rarissimo esempio d’incrocio tra flora alpina e mediterranea».Interessa indirettamente gli amanti della bicicletta anche un’altra questione, che ha inoltre approvato l’adozione della variante al Prg numero 29 per località Cà Vecchia. «Nel nostro Comune c’è una costruzione realizzata come abuso edilizio anni fa», premette il primo cittadino. «Ora è giunta al proprietario una comunicazione urgente da parte della polizia giudiziaria con intimazione alla demolizione forzosa. Non siamo certo per l’abuso edilizio, ma ci pare opportuno aiutarlo a evitare l’azione penale rendendo parzialmente conforme al piano urbanistico una parte della costruzione», dice. «Fermo restando che dovrà ovviamente pagare la sanzione amministrativa prevista per regolarizzare il fabbricato». Si tratta di una civile abitazione: «Dovrà essere demolita la parte che guarda verso l’autostrada per problemi di distanza», nota. «In quella superiore il proprietario s’impegna a realizzare un centro di assistenza per ciclisti e un “bed & breakfast”, forma di ospitalità adatta al turismo verde».
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