Nei giorni scorsi un articolo pubblicato da Gardapost ha segnalato ai lettori locali i principali punti di attenzione per l’acquisto di un carrello elettrico usato, mettendo in rilievo il ruolo cruciale del pacco batteria e la necessità di un’approfondita ispezione su muletti ricondizionati; l’inchiesta, diffusa nei comuni rivieraschi, indica chiaramente cosa verificare e coinvolge principalmente acquirenti e rivenditori nelle fasi di valutazione. Tra i segnali evidenziati ci sono elementi rigonfi o ossidazioni sui poli, crolli rapidi dell’indicatore di carica durante la prova e anomalie estetiche che non bastano a garantire la effettiva efficienza operativa.
L’articolo dettaglia le verifiche fondamentali: ispezione visiva e test di scarica del pacco batteria o prova sotto sforzo, controllo del gruppo di sollevamento (montante, forche, catene), prova di tenuta idraulica, verifica del gruppo di trazione, freni, sterzo e usura delle ruote, oltre alla disponibilità della marcatura CE, del libretto d’uso e del registro dei controlli periodici; viene inoltre indicato che è opportuno richiedere la cronologia manutentiva e test operativi ai rivenditori ufficiali per accertare condizioni e ore di impiego.


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