giovedì, Febbraio 12, 2026
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Domani va in scena la seconda edizione della grande manifestazione aerea: attese 100 mila persone. Oggi le prove. In cielo le «Frecce», l’Harrier a decollo verticale e i grandi aerei civili

Ali su Peschiera, uno spettacolo tricolore

Due anni fa richiamò 70 mila spettatori; quest’anno si punta a superare quota 100 mila. Sono i numeri della seconda edizione di «Ali su Peschiera 2004», la grande manifestazione aerea in programma domani pomeriggio, che si annuncia come l’evento più imponente di tutta la stagione turistica benacense. Lo spettacolo inizierà alle ore 14 sopra il golfo di Peschiera; il pubblico si disporrà lungo la nuova passeggiata a lago che collega Peschiera e San Benedetto. Il ricco programma della manifestazione terrà il pubblico con gli occhi incollati al cielo per più di tre ore. In volo aerei acrobatici – in primo luogo le celebri Frecce tricolori -, caccia militari, elicotteri ma anche aerei civili da trasporto. Aprirà le danze il blasonato Pioneer 300 della Alpi Aviation: piccolo ma pepato ultraleggero con prestazioni da vero purosangue. Al suo fianco il piccolo ma generoso R22 della Italfly: un elicottero leggero, biposto, con rotore bipala e motore da 180 cavalli. Il cielo sarà poi sovrastato dal gigantesco MD-82 di Meridiana, moderno aeromobile per il trasporto civile, in uso su molte tratte nazionali e internazionali. Il velivolo opererà una singolare simulazione di atterraggio con tanto di carrello estratto e configurazione di planata. Seguirà un invitato d’eccezione: Giorgio Marangoni che, a bordo dell’affascinante biplano Pitts Special, porterà l’adrenalina alle stelle con evoluzioni al limite dell’impossibile. Un Atr 72 di AirDolomiti, un esuberante pentaelica per trasporto civile, si esibirà in alcune singolari manovre. Una vera chicca sarà l’esibizione del team Yak Italia con tre velivoli acrobatici russi Yak-52, equipaggiati con motore stellare a 9 pistoni da 360 cavalli. Si tratta di aerei d’addestramento militare nei paesi dell’Est, in grado di eseguire incredibili esercizi acrobatici e sopportare accelerazioni fino a 9 G (ovvero pilota sottoposto a 9 volte il peso del proprio corpo!). Seguiranno sorvoli a bassa quota del veloce e filante Lear Jet 35 della compagnia Aliven, un vero e proprio status simbol nel settore dei viaggi d’affari. Grande, inevitabile attesa per il fragoroso rombare che accompagnerà l’ingresso del jet supersonico F-16, una sorta di aereo-missile presente a Peschiera nella configurazione ufficiale di dimostratore dell’Aeronautica militare olandese. I dati parlano da soli: il propulsore è una generosa turbina Pratt & Whitney con post-bruciatore, in grado di superare mach 2 di velocità, ben oltre il muro del suono. Dopo la potenza sarà in campo la precisione, con l’esibizione dell’elicottero AB-212 dell’Aeronautica, in versione Sar (Search and Rescue), con il compito di simulare un salvataggio in acqua di un pilota. Il cielo arilicense sarà anche segnato dai passaggi a bassa quota del mastodontico Airbus A-320 della compagnia Eurofly che, con i suoi 40 metri di lunghezza, chiuderà l’esibizione degli aerei civili. Il finale sarà quello delle grandi occasioni con una duplice presenza: l’Harrier Av-8B, nuovo velivolo della Marina militare, e la Pattuglia acrobatica del 313° Gruppo addestramento, le Frecce tricolori. Il velivolo della Marina, imbarcato sulla portaerei «Garibaldi», è l’unico al mondo in grado di decollare verticalmente e di fermarsi a mezz’aria, come un elicottero. Non mancherà di stupire con evoluzioni inusuali. Il finale sarà tutto tricolore con i dieci velivoli Aermacchi Mb-339Pan delle Frecce Tricolori, che si esibiranno in 25 minuti di ininterrotte acrobazie, senza mai scomporre la formazione in cielo. La pattuglia azzurra è la più numerosa del mondo; l’unica che mantiene i dieci velivoli in perfetta formazione dal primo all’ultimo minuto. Il saluto finale sarà ad effetto con una strisciata tricolore di oltre 6 chilometri, che congiungerà la penisola di Sirmione con la fortezza storica di Peschiera.

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