D’Annunzio sempre più in alto

Grandi numeri a Montichiari: il movimento di passeggeri nell’aeroporto «D’Annunzio» continua infatti a crescere. Anche la seconda parte di agosto, e in particolare la giornata di sabato, ha registrato il pieno con oltre duemila utenti in arrivo e in partenza su voli charter e di linea verso l’Egitto, la Sardegna, Pantelleria, la Grecia e verso le capitali europee, con Londra in prima fila. Ma i collegamenti hanno interessato anche i paesi dell’Est europeo, con Mosca e San Pietroburgo tra le città più gettonate. La tendenza, spiegano i dirigenti dello scalo, sarà confermata anche per il fine settimana e per l’inizio di settembre. Particolare non secondario, non sono solo i civili, bresciani e non, a sfruttare i servizi offerti dal D’Annunzio che, ricordiamolo, possiede una delle piste di decollo più lunghe in Italia e strumentazioni aeroportuali all’avanguardia. Anche i militari, ora prediligono questa struttura, e le truppe di stanza in Bosnia e in generale nella ex Jugoslavia utilizzano lo scalo bresciano mediamente con tre-quattro voli settimanali per il ricambio dei soldati, utilizzando la compagnia aerea «Air One» che ormai è di casa a Montichiari. Stiamo parlando di militari diretti nei vicini Balcani, ma anche di ufficiali e sottufficiali dell’Aeronautica diretti in Canada – nel Labrador, a Goose Bay – per i voli di addestramento del Sesto stormo di stanza a Ghedi. Sono già numerosi i voli effettuati da Montichiari per il Nordamerica grazie alla compagnia aerea «Lauda Airline», già appartenente al famoso pilota di Formula uno. In sintesi, questi collegamenti e altri non hanno fatto altro che incrementare costantemente il flusso dei passeggeri, in controtendenza rispetto ad altre strutture aeroportuali più quotata. «In luglio abbiamo toccato quota 40 mila passeggeri – specifica Antonio Reali, direttore del D’Annunzio – contro i 30 mila dello scorso anno e i 20 mila del 2000. Stiamo registrando quindi una crescita annuale superiore al 30 per cento, e anche da agosto arriva una conferma di questa tendenza». Un bel biglietto da visita per il nuovo consiglio di amministrazione, che si riunirà martedì 11 settembre. E nel frattempo, anche dal «Catullo» di Verona-Villafranca arrivano buone notizie: domenica 25 agosto dallo scalo sono passati 15.727 passeggeri, la punta massima giornaliera più alta mai raggiunta finora. Intanto, tornando nel Bresciano, sono cinque le ragazze che hanno accettato di partecipare alllo stage nell’aeroporto bassaiolo, approfittando di un corso gratuito offerto dalla Catullo spa. Ragazze che con la maglietta e il cappellino con le scritte «D’Annunzio for you» stanno offrendo un servizio aggiuntivo di cortesia e pubbliche relazioni ai passeggeri in transito. Dal primo agosto è stato inoltre raggiunto l’accordo di code-sharing tra Alpi Eagles e Gandalf Airlines che, per quanto riguarda Montichiari, sono relative alla rotta su Olbia. Gandalf offre anche il servizio giornaliero verso la capitale, con un buon incremento di traffico, e le due compagnie hanno concluso questo nuovo accordo commerciale forti della crescita che hanno registrato negli ultimi mesi. Gandalf Airlines, infatti, con una flotta composta da nove aerei Fairchild Dornier, sette 328-300 jet e due 328-100 prop, nel primo trimestre del 2002 ha registrato un load factor medio pari al 51 per cento, contro il 40 dello stesso periodo dello scorso anno. I passeggeri previsti per l’intero esercizio 2002 sono circa 350 mila, rispetto ai 296 mila dell’anno precedente.