Il Comune in sinergia con la Provincia

Lonato vuole mettere in sicurezza il tratto stradale più incidentato della sua rete (sette morti solo nell’ultimo anno) e per farlo intende lavorare in squadra con la Provincia e la società autostradale Brescia – Padova. Si tratta della tangenziale che scorre a nord del capoluogo, con la galleria Sanzeno, teatro di gravi incidenti.«Pensiamo che prima di punire gli indisciplinati – spiega il sindaco Mario Bocchio – si tratta di mettere in atto una serie di misure informative per spingere l’automobilista al rispetto del codice. In accordo con la Provincia e la Serenissima, società che ha in gestione il tratto in questione, si è deciso di uniformare il limite di velocità, consentendo i 70 orari da Ponte S. Marco fino a San Martino della Battaglia. Limite che scende a 50 orari proprio all’interno del tunnel lonatese. Inoltre sono stati collocati dei rallentatori ad effetto ottico sull’asfalto, visual o luci a cascata, per indurre il conducente a rallentare e dei display che indicano la velocità a cui si sta transitando».A breve, massimo un mese, si passerà alla collocazione anche di due apparecchiature elettroniche, poste all’esterno della galleria, con il compito di fotografare e registrare le infrazioni degli automobilisti che supereranno la fatidica soglia dei 70 km orari.«L’intera operazione di controllo – aggiunge il comandante della Polizia locale Francesco Biasetti – sarà gestita dal nostro ufficio. L’eventuale verbalizzazione sarà affidata a una ditta esterna che ha sede a La Spezia. L’incasso delle multe andrà interamente a finire nelle casse comunali. Nel tratto in questione è del resto impensabile, per la pericolosità e l’assenza di adeguati spazi, fronteggiare direttamente la contestazione delle infrazioni con le pattuglie. Mi auguro che l’intero sistema informativo che è stato studiato possa essere sufficientemente dissuasivo…».Se così non sarà l’autovelox diventerà, come per altri Comuni limitrofi che hanno già adottato queste misure, una «miniera» di denaro fresco. L’assessore alla Viabilità Roberto Vanaria si è detto convinto della «bontà del progetto che è portato avanti in sinergia con la Provincia proprio perché semplificare e razionalizzare deve essere la parola d’ordine per adeguare al codice tutte le strade». I due autovelox omologati, dal momento dell’attivazione che sarà preceduta dalla posa di adeguata cartellonistica prima e dopo la galleria Sanzeno, nelle direzioni Brescia Verona e viceversa, sarà in funzione 24 ore su 24 e in grado di rilevare il numero delle targhe con ogni condizione di luce.