Bandiera blu miliardaria per Sirmione

Duecento miliardi, lira più, lira meno. Tanto può costare la perdita di una «Bandiera blu europea» alla località che l’ha detenuta. Perché se è vero che Sirmione sta festeggiando legittimamente questo straordinario evento, è pur vero però che la cittadina gardesana dovrà ora prestare molta attenzione a non lasciarsela sfuggire.Gli esperti e gli analisti della commissione della Federazione europea per l’ambiente, possono infatti effettuare delle verifiche in ogni momento per capire se il quadro di parametri che ha consentito l’assegnazione del «trofeo» sia ancora intatto. Il fattore-sorpresa, come ci è stato spiegato da un esperto, è micidiale. E località blasonate come Capri, Taormina e Ischia ne sanno qualcosa.E i 200 miliardi di potenziale «ammanco» da dove hanno origine? Semplice. Provate a immaginare la vasta eco che ha avuto l’assegnazione della Bandiera blu a Sirmione. Soprattutto tra i turisti stranieri, sensibilissimi a questo tipo di notizia. Ma anche tra gli italiani che, in questi ultimi anni, hanno visto crescere la propria coscienza in tema ambientale. Presenze, arrivi, servizi promozionali, inchieste stampa e televisive, reportages di periodici stranieri, pubblicità e, tanta, tantissima nuova immagine… ecco da dove «sbucano» i 200 miliardi, stimati dagli esperti della stessa Fondazione europea.Che poi le notizie ambientali e le previsioni meteorologiche siano sempre più richieste anche via Internet, è dimostrato dai numerosi contatti che il sito «Sirmione&gardanefcit» sta conoscendo da almeno tre anni. Difatti, il «navigatore» può venire a conoscenza delle previsioni della zona meridionale del Garda grazie ai bollettini meteo elaborati dal Centro di rilevamento ambientale di Sirmione, diretto da Eugenio Zilioli. Ogni tre giorni il Cra sforna un bollettino, con temperatura dell’acqua, dell’aria, grado di umidità, previsioni di breve-media durata… Duemila copie del bollettino vengono distribuite in poche ore in alberghi, aziende e agenzie turistiche, centri termali, noleggiatori. E’ il primo esempio nella nostra provincia.Da parte sua, il Comune non si farà sfuggire la nuova conquista. Lo dichiara con sicurezza l’assessore Giordano Signori: «La Giunta ha investito un miliardo lo scorso anno per l’elettrificazione dei mezzi nel centro storico. Un altro miliardo verrà investito quest’anno. Abbiamo inoltre ricevuto dalla Regione metà contributo per l’acquisto di un moderno autobus elettrico. Poi, un occhio di riguardo lo terremo per l’arredo urbano del centro cittadino e sul mantenimento delle spiagge. Va avanti il progetto per il completamento delle fognature della Brema. E tra 15 giorni, la novità più grossa: nel centro storico entrerà in vigore il tassativo divieto ai motorini. Si potrà accedere esclusivamente con gli scooter elettrici».E per chi non potesse dispone (per esempio i lavoratori), «nessun problema. Abbiamo raggiunto un accordo con la ditta proprietaria dei trenini elettrici che trasportano i turisti alle Grotte: un piccolo convoglio sarà messo a disposizione per trasportare nel centro le persone interessate e i lavoratori. Questo vuoi dire che stiamo puntando, ovviamente in maniera graduale, alla completa pedonalizzazione del centro storico».Insomma, il piano avviato dalla passata Giunta Arduino è stato subito rilanciato dal sindaco Maurizio Ferrari: dopo gli scooter elettrici, hanno preso a circolare i mezzi di trasporto elettrici per le merci e per la raccolta dei rifiuti. Adesso è la volta dei bus elettrici.Ultimo particolare da non dimenticare: il blocco delle auto in arrivo a Colombare, con conseguente deviazione nei parcheggi della zona, quando il megaposteggio di Monte Baldo dovesse risultare esaurito