venerdì, Maggio 3, 2024
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Il sindaco limonese Martinelli è preoccupato, ma attende notizie concrete annunciando contatti con Provincia e Regione Lombardia

E il turismo? Gli albergatori tremano

A Limone, il paese che più di ogni sarebbe interessato a un blocco della Gardesana che si intravede come molto lungo, le bocche, almeno per ora, restano cucite e lo stesso sindaco, Battista Martinelli, preferisce commentare all’insegna della cautela. «Meglio attendere, è ancora presto per parlare», risponde alle sollecitazioni. Poi, dopo qualche insistenza, Martinelli si lascia andare, ma non troppo: «Se davvero la faccenda stesse in questi termini, cioè si parlasse di chiusura per tutto questo tempo, con le alternative legate all’uso del traghetto o a giri lunghissimi del lago o delle valli, non credo che saremmo molto d’accordo. Non ci si può limitare a dire che si chiude». E adesso, quali saranno le prossime mosse? «Interesseremo i nostri politici, anche se questi giorni non sono certo favorevoli per questa operazione, e dovremo attendere i primi giorni di gennaio per parlare. Ci rivolgeremo al presidente della Provincia Alberto Cavalli, e all’assessore ai Lavori pubblici Mauro Parolini. In Regione contatteremo la vicepresidente Viviana Beccalossi e l’assessore Franco Nicoli Cristiani». «Ma a questi nomi – continua – potrebbero aggiungersene altri. Nel frattempo abbiamo preso contatti con Bruno Faustini, presidente della Comunità montana Parco Alto Garda». Martinelli non nasconde poi che esistono altri due grandi problemi. Il primo è sollevato dagli stessi trentini, che hanno detto a chiare lettere che «non avrebbe senso investire soldi in Trentino (i 75 miliardi per la nuova galleria) e spostare il problema di qualche centinaio di metri a Sud. Tutta l’area è infatti a rischio geologico». Si tratta di un esplicito invito a intervenire anche sul tratto bresciano della 45 bis. Inoltre, dice Martinelli, «noi non ce la facciamo più. Ci vuole uno sforzo dei nostri politici ma anche degli amministratori degli altri comuni gardesani, perchè il problema dell’eventuale non transitabilità della strada avrebbe conseguenze negative per tutti, non solo per noi».

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