Gardesana, nuova rotatoria. E ne sono già previste altre due

Sono iniziati da alcuni giorni i lavori per la costruzione di una rotonda all’altezza del parcheggio Aldo Moro, nell’intersezione tra la Gardesana, Via Croce e Borgo Cavour. Il nuovo assetto viario rientra nel Piano urbano del traffico (Put) redatto dall’architetto torinese Bruno Gandino e che già l’anno scorso ha portato alla costruzione delle tanto discusse e vituperate rotonde di Lazise e Garda.L’intervento per la costruzione della nuova «isola» è di circa 220 milioni con lavori che termineranno entro la fine dell’anno. Nei primi mesi del 2002 verrà invece messa in cantiere una seconda mini rotatoria che dovrebbe sorgere in località Ca’ Nova di fronte al nuovo Distretto sanitario e alla sede dei vigili del fuoco, ancora in attesa di entrare in funzione nonostante i due fabbricati siano pronti da più di un anno. Il condizionale è d’obbligo visto che il sindaco Armando Ferrari non ha nascosto di voler dare la precedenza alla realizzazione di una rotonda poco prima della chiesa di San Severo per chi proviene da Garda. Si tratta, in effetti, di un nodo estremamente caotico e trafficato in piena estate e nei fine settimana di primavera per via dello sbocco sulla strada statale Gardesana dei mezzi che giungono dalle laterali strade di via Europa Unita e via Foscolo. La nuova opera permetterebbe di fluidificare il traffico in tutte le direzioni ed evitare code stagnanti. Vale la pena ricordare che Bardolino, unitamente a Lazise e Garda, è stato costretta ad adottare il Piano urbano del traffico dalla delibera regionale numero 3111 del 6 luglio del 1993 emanata in seguito dell’entrata in vigore del nuovo codice della strada. In pratica l’intento del legislatore è quello di rallentare e quindi rendere più sicura la circolazione in quei centri densamente frequentati. È il caso dei tre abitati rivieraschi tagliati in due dalla strada Gardesana. Senza dubbio, come dimostra il nuovo assetto viario di Garda e Lazise, la velocità è stata drasticamente ridotta per buona pace di tutti. L’unico prezzo da pagare per una maggiore sicurezza dei pedoni lunghe ed estenuanti code estive.