Viabilità e parcheggi sono nodi cruciali per l’intera area del Garda e dell’immediato entroterra. Problematiche che si aggravano, come accade in qualsiasi area turistica, durante la stagione estiva e in particolare, nel bacino lacustre benacense, già a partire dalla primavera nei fine settimana e soprattutto nelle ore di afflusso e deflusso di pendolari e turisti domenicali delle città capoluogo delle province che si dividono il comprensorio benacense. È sostanzialmente questo flusso di dimensioni sempre più rilevanti a costituire da solo motivo di crisi per l’intero sistema di circolazione e di sosta nei centri a vocazione turistica. Il fenomeno ha colto le amministrazioni comunali per lo più in contropiede e solo in questi ultimi tempi i Comuni sono riusciti a intervenire come meglio potevano puntando, dove era possibile, alla progettazione e realizzazione di parcheggi sia interrati che a raso. In quest’ottica il Comune di Lazise ha messo in modo tutta una serie di interventi, collocando e offrendo all’esterno delle mura scaligere del capoluogo spazi adeguati al parcheggio a servizio del centro storico, pressoché vietato al traffico soprattutto nella stagione estiva. Nel parcheggio di località Marra, tra la strada Gardesana e la zona lago nelle immediate vicinanze del capoluogo, su un terreno che comprende ora anche l’area dell’ex campo di calcio e di tamburello, sono attualmente disponibili oltre 600 posti a parchegio gratuito, che saliranno ad 800 quanto sarà messo mano al progetto multipiano. Nel frattempo, prima dell’inizio della stagione turistica, verrà messo mano alla viabilità di accesso all’area parcheggio con nuovi sensi unici, ruotando intorno a un tratto del rio Marra per circa duecento metri. Sono previsti, entro l’anno, 200 posti auto in località La Pezza, a margine della provinciale Verona-lago, mentre altri 80 posti sono disponibili in località Barum, in prossimità del centro giovanile a monte della strada Gardesana, in direzione Bardolino. A questa rete di parcheggi su area pubblica con sosta gratuita vanno aggiunti quelli a pagamento messi a disposizione da parte dei privati: 200 posti al Dosso, di fronte a porta San Zeno e altri 200 alla Fossa, a nord delle mura scaligere. A completare il sistema per la sosta nelle adiacenze del capoluogo sono previsti, con l’attuazione di un paio di piani di lottizzazione, altrettanti parcheggi: quello a fianco dell’area cimiteriale e un altro in località Pergolana. Nuovi parcheggi previsti anche nelle frazioni. A Pacengo, con la variante a lago al piano regolatore, sarà realizzata nelle vicinanze del porto, nell’area a parcheggio estivo attualmente in concessione a privati, una struttura su due piani per ospitare non meno di 400 veicoli. A Colà un centinaio di posti auto saranno ricavati nell’area che l’amministrazione comunale sta acquisendo in vicinanza a piazza Porto. Ritocchi, invece, per migliorare la viabilità sono in atto con i lavori per il marciapiede e il completamento dell’arredo urbano dell’intero spazio in prossimità di Porta San Zeno e della rotonda. A cura dell’associazione campeggiatori sono invece in corso lavori per completare il sistema ciclo-pedonale in fregio alla strada Gardesana, in direzione di Pacengo. Sistema che inizia, all’altezza dell’accesso del campeggio la Quercia, con la pista ciclabile e pedonale già in funzione fino a località Vanon e da qui fino ai Piani di Clodia, a fianco della provinciale.
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