venerdì, Marzo 29, 2024
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Veneto Strade ha indicato una base d’asta di 16 milioni di euro, tempi previsti per l’intervento 720 giorni.
Meno di dieci le ditte in gara per realizzare lo stralcio di variante alla regionale 11. Ora partono la selezione e gli espropri.
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Tangenziale in cantiere entro la prossima estate

Cantieri aperti entro la prossima estate. È questo l’obiettivo che si è posto Veneto Strade per la realizzazione dello stralcio di variante alla strada regionale 11 denominato «completamento della tangenziale di Peschiera». Si tratta cioè del collegamento tra la rotatoria in località Rovizza di Sirmione, in provincia di Brescia, e lo svincolo all’uscita del casello di Peschiera dell’autostrada Padova – Brescia.«I termini per la presentazione delle offerte per l’appalto dei lavori sono scaduti martedì», dice Gastone Vinerbini, presidente di Veneto Strade. «Sono pervenute meno di 10 domande. Adesso formeremo la commissione di tecnici sia del nostro ente che esterni che giudicherà le varie proposte».I criteri presi in esame per l’assegnazione dell’appalto non saranno soltanto quelli del vantaggio economico, ovvero del ribasso dei costi del progetto rispetto ai 16.124.804 euro dell’importo base d’asta. «Saranno valutate infatti anche le cosiddette varianti in miglioramento: cioé quelle scelte anche progettuali», spiega Vinerbini, «che possono consentire di ridurre i tempi di costruzione o che risultano tecnicamente migliori. A questi elementi sarà assegnato un punteggio così come avverrà per il minor costo proposto. La somma dei due punteggi dirà chi si è aggiudicato l’appalto per questo intervento».Il presidente di Veneto Strade sottolinea questi passaggi della procedura «perché sono il segnale dell’impegno ad utilizzare tutti gli strumenti che la legge ci mette a disposizione per garantire al meglio la qualità dell’opera».In un primo momento l’appalto sarà assegnato in via provvisoria. «Dopo di che», precisa il presidente di Veneto Strade, «si procederà ad una seconda valutazione del progetto esecutivo e delle condizioni proposte dalla ditta per arrivare all’affidamento definitivo. Un iter amministrativo che pensiamo di chiudere entro sei, sette mesi. E in questo arco di tempo Veneto infrastrutture servizi, società sempre di Veneto Strade, porterà a termine le procedure per gli espropri delle aree su cui sarà realizzata la nuova strada».Salvo problemi particolari «come la presenza di offerte anomale che potrebbero costringerci al massimo a qualche settimana in più di verifica», Vinerbini dà per certa per l’estate prossima la presenza dei cantieri da cui uscirà il completamento della tangenziale di Peschiera, che significa anche il completamento della variante alla regionale 11 nell’area del basso lago: una delle zone più in sofferenza, soprattutto nella stagione estiva, a causa degli ingenti flussi di traffico sia leggero che pesante. Unici elementi a rimanere esclusi, dal progetto le due bretelle di collegamento con il santuario del Frassino e le provinciali che interessano il territorio di Peschiera.«Si tratta di un intervento che richiede circa quattro milioni di euro, che al momento non ci sono. Ma l’intenzione nostra e della Regione Veneto è quella di completare anche questa parte di viabilità: in prima battuta vedremo quindi se e quanto sarà possibile recuperare dal ribasso proposto dalla ditta che si aggiudicherà i lavori della tangenziale. Dopo di che useremo i 720 giorni previsti per la costruzione dello stralcio di variante», conclude Gastone Vinerbini, «per reperire gli eventuali ulteriori fondi necessari a completare l’opera». © Copyright 2008, Athesis S.p.A. – Tutti i diritti riservati

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