Promosso il piano anti-traffico

Quasi 8 mila persone trasportate sui bus elettrici, altre 4 mila a bordo di motoscafi, un altro migliaio con circa 100 mezzi elettrici noleggiati (bici, scooter, ecc.). L’operazione «Pasqua pulita» voluta dall’Amministrazione comunale di Sirmione nel recente ponte pasquale per verificare la disponibilità dei turisti ad usare il trasporto pubblico, lasciando i propri veicoli nei parcheggi lontani dal centro storico, ha quindi superato ogni più ottimistica previsione. Lo dicono i numeri forniti con un pizzico d’orgoglio da Alessandro Mattinzoli, vicesindaco di Sirmione, tra i primi a credere in questo progetto e, sempre tra i primi, a metterlo in pratica. In 48 ore, tra Pasqua e Pasquetta, un esercito di automobilisti ha lasciato l’auto nel parcheggio Mirabello (in via Bagner, nei paraggi del porto di Sirmione 2), senza pagare alcun ticket, ed è salito volentieri sui comodi e silenziosi bus elettrici o a gas metano che il Comune aveva messo a disposizione, al costo di 1 solo euro per persona (gratuito per i bambini fino a 12 anni), a cento metri dal parcheggio. Con una frequenza di 5-10 minuti questi veicoli ecologici hanno fatto la spola con il piazzale del palacongressi, cioè a 200 metri dal Castello Scaligero, dalla zona interdetta ai veicoli. Non solo. Ma c’è stato un altro esercito, quasi 4 mila persone, che ha optato per l’ebbrezza di un viaggio sul lago a bordo di moderni e comodissimi motoscafi al costo di 2 euro (ridotto per i bambini) che salpavano dal porticciolo di Colombare per raggiungere il porto Castello di Sirmione. Il Consorzio Motoscafisti, presieduto da Cludio Francioso, ha raggiunto l’accordo con il Comune mettendo a disposizione una mezza dozzina di imbarcazioni, guidate da conducenti esperti e in possesso di regolare patente. Bus e natanti, come anticipato una settimana fa da Bresciaoggi, faranno comunque compagnia d’ora in avanti ai turisti e ai residenti tutte le domeniche e nelle giornate festive (come il 25 aprile, il 1 maggio, il giorno di Ferragosto). Il beneficio è duplice. Si riducono le code interminabili e inquinanti di veicoli su via Colombare e via XXV Aprile (in entrambi i sensi di marcia) e si educano gli automobilisti a lasciare l’auto fuori dalla cerchia urbana utilizzando i trasporti ecologici di cui è dotato il Comune di Sirmione. Almeno 10 mila veicoli, a Pasqua, sono rimasti all’esterno della cittadina, e gli stessi turisti, lasciando la macchina nei parcheggi, ne hanno sicuramente guadagnato in salute. Si pensi allo stress che si accumula quando si è costretti a starsene in fila per ore magari con un bimbo che piange o il cagnolino che abbaia. Un esperimento che potrebbe fare scuola sul lago e che rappresenta comunque una scelta coraggiosa, l’esempio da seguire per rendere il turismo compatibile con il territorio, salvaguardando un equilibrio messo sempre più a rischio dall’enorme afflusso di veicoli. Intanto, come annuncia Mattinzoli, vedranno la luce altri parcheggi per rinforzare quello del Mirabello. Quando verrà realizzato il nuovo centro sportivo alla Lugana, l’attuale campo da calcio davanti al cimitero verrà trasformato in un grande parking capace di accogliere quasi un migliaio di veicoli. Altre aree verranno individuate al Todeschino. U na nota stonata, inoltre, che deve far riflettere: i residenti e i lavoratori pendolari hanno risposto con scarso entusiasmo al servizio del bus navetta. «Nei prossimi mesi – assicura il vicesindaco – verrà presentato il nuovo piano urbano del traffico, qui troveremo individuati i nuovi parcheggi dove trattenere i veicoli e altre iniziative per il progressivo disinquinamento del centro storico». Sempre nei giorni festivi sono anche in funzione i pannelli luminosi che preavvertono gli automobilisti della situazione del traffico e dei parcheggi interni. Infine, quanto prima verrà spostato il mercato settimanale del venerdì a Lugana o alle Colombare: la decisione verrà presa tra breve.