Catullo, conti in rosso, Abem torna all’attacco

L’aria di crisi che da mesi gra­va sul­l’aero­por­to di Mon­tichiari ha investi­to anche Verona. Che la Cat­ul­lo fos­se in dif­fi­coltà nel­l’am­bi­ente si sape­va. La voce cir­cola­va da un po’. Ma ved­er­lo scrit­to nero su bian­co nel­la let­tera che il pres­i­dente Fabio Bor­to­lazzi ha invi­a­to ai soci fa tut­t’al­tro che piacere. Verona, in sostan­za, sarebbe sul pun­to di chi­ud­ere l’an­no con una perdi­ta di 5 mil­ioni di euro e chiede 40 mil­ioni per raf­forzare la strut­tura patrimoniale.DI DENARO SUL PIATTO la Provin­cia, uni­co socio bres­ciano «atti­vo» nel­la soci­età veronese dopo che la Cam­era di com­mer­cio si è chia­ma­ta fuori, intende met­terne. Si par­la in questi giorni di 10 mil­ioni per il 2009. L’an­nun­cio sarebbe arriva­to nel­la riu­nione di mag­gio­ran­za con­vo­ca­ta per dis­cutere le linee del bilan­cio di pre­vi­sione, che passerà in con­siglio la prossi­ma set­ti­mana. L’asses­sore alla par­ti­ta Gui­do Bonomel­li non con­fer­ma la cifra, e riman­da ogni con­sid­er­azione in atte­sa che vengano com­ple­tati i pas­sag­gi isti­tuzion­ali, men­tre la mino­ran­za, per boc­ca dei capi­grup­po del Pd Car­lo Fogli­a­ta e pier lui­gi mot­tinel­li, dichiara «scan­daloso il fat­to che dal­la stam­pa si deb­ba appren­dere che saran­no stanziati 10 mil­ioni di euro».Dal can­to suo, il vicepres­i­dente del­la Provin­cia Aris­tide Peli con­fer­ma che «nel bilan­cio ci sarà una parte impor­tante di inves­ti­men­ti des­ti­nati all’aero­por­to». Ma pre­cisa che la som­ma — di cui non speci­fi­ca l’en­tità — andrà uti­liz­za­ta per lo più per Bres­cia. «Sul resto parteciper­e­mo per la per­centuale che abbi­amo». E in relazione ai con­ti in rosso del­la Cat­ul­lo com­men­ta: «Se ci chiedono di fare la nos­tra parte la fare­mo in per­centuale — pros­egue — ma dal pun­to di vista infra­strut­turale lo sca­lo di Mon­tichiari va rilan­ci­a­to». Il vicepres­i­dente non si stupisce che dai piani dei verone­si siano scom­par­si gli inves­ti­men­ti per il piano di svilup­po di Verona e Bres­cia: «La situ­azione eco­nom­i­ca è quel­lo che è», com­men­ta. Ma pre­cisa che comunque la pres­i­den­za «è al lavoro per le con­sul­tazioni di cui il con­siglio ha dato manda­to» con l’o­bi­et­ti­vo di «pre­dis­porre un asset­to in cui i bres­ciani con­ti­no e non solo per rip­i­anare i deb­iti. Bres­cia deve pot­er decidere».Dopo le ultime notizie sul­lo sta­to del­la Cat­ul­lo tor­na a far sen­tire la sua voce anche Fran­co Tam­buri­ni, pres­i­dente di Abem, la soci­età bres­ciana che pun­ta alla con­ces­sione del D’An­nun­zio. Da mesi, Tam­buri­ni non dice la sua sul­la vicen­da del­l’aero­por­to. Ha prefer­i­to chi­ud­er­si nel silen­zio in atte­sa che ci fos­sero svilup­pi da Roma. Ma le notizie che arrivano da Verona sono impor­tan­ti. «È scon­cer­tante — esor­disce Tam­buri­ni — che una soci­età come la Cat­ul­lo che ha in mano due asset strate­gi­ci non riesca a chi­ud­ere il bilan­cio non dico con degli utili, ma almeno piani­f­i­can­do degli inves­ti­men­ti». E alla richi­es­ta di aumen­to di cap­i­tale, per Tam­buri­ni, «qual­cuno deve dare risposte, per­ché si trat­ta anche di fon­di gesti­ti per la col­let­tiv­ità»