È pronto ad attraversare il lago con una barca spinta solo dal sole

Navigare il Garda con l’energia solare. Un pallino da anni coltivato da Pierangelo Giacomelli e che oggi tenta di tradurre in realtà attraversando il lago da Sirmione a Riva con un natante elettrosolare. Titolare dell’officina nautica Gardamare di Montichiari, ma in estate impegnato nel noleggio di imbarcazioni al porto Torchio di Manerba, Giacomelli con questo test vuole testimoniare la validità della tecnologia pulita, già sperimentata negli scorsi anni con la costruzione di una barca da pesca a energia solare ma per la verità poco richiesta e noleggiata. Sfidando, con una prova mai tentata fino a ora, le onde e i venti dell’intero Garda l’obiettivo di «Pier», com’è più conosciuto in ambito nautico, questa volta è di testare l’imbarcazione e dimostrare come sia possibile offrire a noleggio un natante che consuma poco e naviga a energia pulita. Protagonista dell’impresa di oggi è pertanto «Krysia», imbarcazione di sette metri di 1.500 kg di stazza, con capacità fotovoltaica di 600 watt di picco e con potenza del motore watt 5000 (circa 8 cv). Progettata e costruita interamente da Giacomelli, da trent’anni artigiano del «mare», la barca dopo essere partita dal porto di Sirmione supportata da Garda Emergenza, farà tappa verso le ore 10 al porto di Garda per poi puntare di arrivare nel porto trentino di Riva verso le ore 18. Il natante di color giallo è stato varato nella mattinata di ieri al cantiere nautico di Sirmione, madrina Roberta Bissoli nel corso di una conferenza stampa con presenti, oltre al costruttore di «Krysia», Libero Leonardo collaboratore del giornale La Stampa in quanto esperto di energia solare, e il progettista nautico Sergio Abrami. Il primo ha messo a fuoco il sistema fotovoltaico che permette di ricavare energia dalle radiazioni solari sfruttando la proprietà che hanno certe sostanze di convertire appunto in energia elettrica le radiazioni luminose con cui vengono colpite, mentre Abrami si è soffermato sulle tecnologie e metodologie di navigazione con natanti sia a motore che a vela, nonché mossi da energia solare. E’ nello stesso tempo emerso come lo sfruttamento razionale della fonte fotovoltaica potrebbe dare un contributo sostanziale al fabbisogno elettrico di un paese anche non soleggiato in modo particolare. Ma con l’Italia in ritardo di anni, rispetto a paesi come la Germania, l’Olanda e il Giappone, nella diffusione di queste tecnologie. Il costruttore di «Krysia» ha invece sottolineato come l’idea di realizzare una barca specificatamente per il lago di Garda sia arrivata dalla crescente domanda dei turisti di avere a disposizione un natante a basso prezzo per uscire a prendere il sole. «Dopo aver apportato varie modifiche al primo prototipo», dice Giacomelli, «sono arrivato a questo modello auto raddrizzante con carena dislocante con motore piccolo e quindi con spostamenti a bassa velocità, capace però di andare avanti anche contro l’onda». Una barca quella che cercherà di raggiungere nel tardo pomeriggio il porto di Riva, con la poppa ombreggiata dal tetto con i pannelli solari, con doppio timone per una maggiore facilità d’uso, e con una finestrella sul fondo per poter nei momenti di piatta del lago scrutare i fondali. Natante che può raggiungere una velocità massima di nodi 6,5, con velocità di crociera di nodi 4,5. Domenica mattina, dopo le dimostrazioni nelle acque lacustri trentine, concluderà il test di navigazione facendo ritorno a Manerba. «Avvenimento e severo banco di prova – ammette Giacomelli – che sento moltissimo e mi crea emozione». Test che oltre al patrocinio della Comunità del Garda e dei Comuni di Sirmione, Garda e Riva, e Manerba, ha il sostegno dei noleggiatori del Garda.